
CARACTERISTICAS DEL BLUEON:
-Basado en el diseño del Hyundai i10, el BlueOn funciona mediante motor eléctrico con 61 kw de potencia y ofrece un par máximo de 210 Nm. Han empleado una batería Lipoly de polimero de litio-ion, de 16,4 kWh, más ligera que otras del mismo componente. Este dispositivo le permite una autonomía de 140 km con una sola carga.
-El eléctrico de Hyundai mide 3.585 metros de longitud, una medida muy similar al Renault Twingo o al Toyota Aygo. Es algo más largo que otro eléctrico, el Mitsubishi i-miev, que mide 3.395 mm.
-El Blueon alcanza una velocidad máxima de 130 km/h y se pone de 0 a 100 km/h en 13,1 segundos.
-Cuenta con un dispositivo que produce un ruido artificial que imita a un motor de combustión. Esto es así para que el coche no pase inadvertido ante los peatones.
-El Blueon puede cargarse a través de una red doméstica de 220 V (empleando 6 horas) o mediante toma industrial de 380 V, con la que la batería puede ser recargada a un 80 por ciento de su capacidad en 25 minutos.
Precisamente la recarga de la batería es uno de los aspectos más delicados a la hora de emplear un coche eléctrico, debido a la falta de tomas en los parkings. Por ello, Hyundai, colaborará con las autoridades de Seúl para la creación de infraestructuras en la ciudad que permitan cargar baterías de vehículos.
Hyundai ha invertido un total aproximado de 27 millones de euros a lo largo de un período de un año para crear su primer eléctrico que pudo verse por primera vez en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2009. Está previsto que se fabriquen 2.500 unidades a partir de 2012
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